iMark
2014-06-02 12:25:49 UTC
Na alle berichten over de verchipping van de vervoerbewijzen bij NS heb
ik het idee dat ze bij NS een denkfout hebben gemaakt.
Blijkbaar gaat de prijs van een anonieme OVC omlaag van €7,50 naar €2.
Wanneer je een langere reis maakt (en verder geen korting op een
persoonlijke OVC hebt) is het al tamelijk snel lonend om voor €2 een
anonieme OVC te kopen, daar €20 op te zetten en vervolgens voor meer dan
€22 mee te reizen, oftewel tot verder dan het moment dat je na
uitchecken een negatief saldo bereikt. Vooral voor het reizen in de
eerste klas is dat dan veel voordeliger.
Op het aankomststation check je uit met de kaart met negatief saldo en
gooi je die kaart vervolgens weg. Voor je volgende reis doe je precies
hetzelfde: je koopt voor €2 een anonieme kaart en je zet er €20 euro op.
In de tweede klas is het niet erg lonend. Zo kost een enkele reis van
Amsterdam Centraal naar Maastricht €24,70. Maar in de eerste klas kost
dat €42.
Maak ik nu een denkfout of heeft NS er eentje gemaakt door uitchecken
met negatief saldo mogelijk te maken?
Volgens mij kan de conducteur zien waar je bent ingecheckt en dat je op
dat moment dus genoeg saldo op de kaart had. Hij (of zij) kan bij
controle niet zien dat je aan het eind van de reis een negatief saldo
zult hebben.
Ik ben op dit idee gekomen omdat mijn vriendin een keer vergeten heeft
uit te checken en dat voordeliger was dan wel uitchecken. Ze reisde in
de ochtendspits van Hilversum naar Den Haag in de eerste klas. Ze heeft
een VDU (die op dat moment uiteraard niet geldig was maar wel het
voordeel heeft dat de borg maar €10 is). De reis had €22,60 moeten
kosten, maar door het niet uitchecken (en het vervolgens snel inchecken
bij de HTM) was ze slechts haar borg van €10 kwijt.
Ik heb later nog nagevraagd op een station of dit een probleem was en of
ze de €12.60 nog moest bijbetalen. De dienstdoende medewerker zei dat
dat niet het geval was. Pas na een keer of 10 niet uitchecken wordt je
persoonlijke kaart geblokkeerd, zo gaat het verhaal.
ik het idee dat ze bij NS een denkfout hebben gemaakt.
Blijkbaar gaat de prijs van een anonieme OVC omlaag van €7,50 naar €2.
Wanneer je een langere reis maakt (en verder geen korting op een
persoonlijke OVC hebt) is het al tamelijk snel lonend om voor €2 een
anonieme OVC te kopen, daar €20 op te zetten en vervolgens voor meer dan
€22 mee te reizen, oftewel tot verder dan het moment dat je na
uitchecken een negatief saldo bereikt. Vooral voor het reizen in de
eerste klas is dat dan veel voordeliger.
Op het aankomststation check je uit met de kaart met negatief saldo en
gooi je die kaart vervolgens weg. Voor je volgende reis doe je precies
hetzelfde: je koopt voor €2 een anonieme kaart en je zet er €20 euro op.
In de tweede klas is het niet erg lonend. Zo kost een enkele reis van
Amsterdam Centraal naar Maastricht €24,70. Maar in de eerste klas kost
dat €42.
Maak ik nu een denkfout of heeft NS er eentje gemaakt door uitchecken
met negatief saldo mogelijk te maken?
Volgens mij kan de conducteur zien waar je bent ingecheckt en dat je op
dat moment dus genoeg saldo op de kaart had. Hij (of zij) kan bij
controle niet zien dat je aan het eind van de reis een negatief saldo
zult hebben.
Ik ben op dit idee gekomen omdat mijn vriendin een keer vergeten heeft
uit te checken en dat voordeliger was dan wel uitchecken. Ze reisde in
de ochtendspits van Hilversum naar Den Haag in de eerste klas. Ze heeft
een VDU (die op dat moment uiteraard niet geldig was maar wel het
voordeel heeft dat de borg maar €10 is). De reis had €22,60 moeten
kosten, maar door het niet uitchecken (en het vervolgens snel inchecken
bij de HTM) was ze slechts haar borg van €10 kwijt.
Ik heb later nog nagevraagd op een station of dit een probleem was en of
ze de €12.60 nog moest bijbetalen. De dienstdoende medewerker zei dat
dat niet het geval was. Pas na een keer of 10 niet uitchecken wordt je
persoonlijke kaart geblokkeerd, zo gaat het verhaal.